1756-TBNH Allen-Bradley
1756-TBNH Allen-Bradley.
allen-bradley 1756-tbnh - это съемная клеммная колодка (RTB) для модулей ввода-вывода 1756.это аксессуар для модуля ввода-вывода, который необходимо заказывать отдельно.1756-tbnh обеспечивает гибкость при соединении модулей ввода-вывода 1756 и проводки промышленных предприятий.он вставляется в переднюю часть модуля ввода-вывода.
Съемная клеммная колодка 1756-TBNH представляет собой 20-позиционный винтовой зажим Nema.он имеет крутящий момент винта 1,36 нм и максимальную ширину отвертки 8 мм (5/16 дюйма).он имеет размеры 5.51 x 4.41 x 5.71 дюйм и весит 0,3 фунта.для проводки используйте 0,33–2,1 мм2 (22–14 AWG) одножильный или многожильный медный провод, рассчитанный на 90 ° c ( 194 ° f) или больше с максимальной изоляцией 1,2 мм (3/64 дюйма).на любой отдельной клемме не подключайте более двух проводов.
Поставка с момента заказа позиции в течение 30-40 дней.
чтобы убедиться, что он соответствует вашим
потребностям.
Мы предлагаем широкий ассортимент продукции из Европы и Китая,
отвечающей самым разным потребностям и бюджетам
Каталог
вы получаете лучшее соотношение
цены и качества
Бренды, с которыми мы работаем
Осуществляем поставку в общем режиме, в срок 60-80 дней в случае наличия у производителя запрашиваемых позиций
В случае отсутствия у производителя - осуществляем поиск у дистрибьюторов
Для критических ситуаций существует вариант поставки со сроком менее одной недели из Европы в Москву
Осуществляем поставку габаритных грузов (Частотных преобразователей Schneider Electric, ABB, Allen Bradley, двигателей Siemens, ABB, SEW, шкафов и запчастей Rittal)
О нас
С уходом из России ведущих производителей по решениям для промышленной автоматизации компании столкнулись с дефицитом комплектующих и запчастей (Siemens, ABB, Schneider Electric, Phoenix Contact, Danfoss, IFM, Endress+Hauser, Balluff, Omron и многие другие).
Наша компания с апреля 2022 года начала усиленно заниматься поиском маршрутов безопасных поставок из стран ЕС и Китая.
С мая 2022 года начались первые отправки грузов в Россию, появились первые результаты и первые вопросы, которые приходилось оперативно решать (параллельного импорта как понятия еще не было), начиная с оплат в зону ЕС и заканчивая растаможкой санкционных позиций.